মধুমিতা হল সড়কের সংস্কার কাজ স্থবির

একলাছ হক :

১০ নভেম্বর ২০২৪, ১২:০৩ এএম | আপডেট: ১০ নভেম্বর ২০২৪, ১২:০৩ এএম

অপরিকল্পিত নগরায়ন, নিত্য যানজটে ঢাকা পরিত্যক্ত নগরীতে পরিণত হওয়ার উপক্রম। এর মধ্যেই রাজধানী অধিকাংশ এলাকার সড়কের অবস্থা নাজুক, ভাঙাচোরা, যত্রতত্র গর্ত-ম্যানহোলের ঢাকনাবিহীন। পাড়া-মহল্লার অলি-গলির অবস্থা আরো খারাপ। অলিগলির সড়কের দূরবস্থা দেখার যেন কেউ নেই। ঘর থেকে বের হলেই নগরবাসিকে দুর্ভোগে পড়তে হচ্ছে। ভাঙ্গাচোরা সড়কের কারণে প্রতিদিনই দুর্ভোগে পড়তে হয় নগরের সাধারণ মানুষকে। রাজধানীজুড়ে সড়কের বেহাল দশা। মূল সড়ক থেকে অলিগলি। সর্বত্র খানাখন্দে ভরা। আবাসিক এলাকা থেকে শুরু করে বাণিজ্যিক এলাকা সবখানেই ভোগান্তি। রাস্তা উন্নয়নের নামে খনন করে ফেলে রেখেছে মাসের পর মাস। চলাচলের প্রায় অযোগ্য সড়কে সাধারণ মানুষের দুর্ভোগ পৌছেঁছে চরমে। মতিঝিলের একেবারেই কাছের মধুমিতা সিনেমা হলের সামনের সড়কটি অর্ধেক কাজ ফেলে রাখা হয়েছে দীর্ঘদিন ধরে। সাদেক হোসেন খোকা কমিউনিটি সেন্টারের সামনের সড়কে বড় বড় গর্ত করে কাজ ফেলে রাখা হয়েছে। এসব সড়কের বেহালদশা দেখার যেন কেউ নেই।
সরেজমিনে দেখা গেছে, রাজধানীর মতিঝিলের একেবারে কাছের সড়ক মধুমিতা সিনেমা হলের পাশের সড়কের এই বেহালদশা দেখে প্রতিদিনই নানা মন্তব্য করতে শোনা যায় পথচারীদের। রাস্তার পাশে প্রায় ভবনের সামনে স্তূপ করে রাখা খননের মাটি। উন্মুক্ত অবস্থায় বিপজ্জনকভাবে পড়ে আছে স্যুয়ারেজ লাইনের পাইপ। ইটের খোয়া রাখা হয়েছে মানুষের চলাচলের পথে। প্রতিনিয়ত ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করতে হচ্ছে বাসিন্দাদের। সড়কের এমন নরক যন্ত্রণায় জনজীবনে যখন নাভিশ্বাস, তখনক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া সাধারণ মানুষের।
নিয়মিত এই পথে চলাচলকারীরা বলছেন, রাস্তা ভাঙাচোরা হাঁটাচলা করা যায় না। কেউ অসুস্থ হলে অ্যাম্বুলেন্স আনার মতো অবস্থাও নেই। কাজের তো নির্দিষ্ট নিয়ম থাকবে। কে কাজ করছে, সেটাও খুঁজে পাওয়া যাচ্ছে না। মাসের পর মাস রাস্তা খুঁড়ে রাখা হয়। এটা কীসের উন্নয়ন।
টিকাটুলীর বাসিন্দা আবুল কাশেম দিপু বলেন, মধুমিতা সিনেমা হলের পাশের সড়কের অবস্থা একেবারেই খারাপ। উন্নয়ন কাজ শুরু করলেও দীর্ঘদিন পার হয়ে যাচ্ছে কিন্তু শেষ করার কোনো নাম নেই। রাস্তার মাঝেই ইটের খোয়া ফেলে রাখা হয়েছে। এতে লোকজনের চলাচলের সমস্যা হচ্ছে। রাস্তাঘাট সংস্কারের যে কাজ চলমান ছিল তা এখন স্থগিত হয়ে আছে। মূল সড়কের বেহাল দশা। সরকারের পটপরিবর্তনের আগে ভেতরে অলিগলিতে যেসব রাস্তায় খোঁড়াখুঁড়ি করে রাখা হয়েছে তা এখনও সেই অবস্থায় আছে। এই এলাকার অনেক সড়কে বিশাল বিশাল গর্ত হয়ে আছে।
নগর-পরিকল্পনাবিদ অধ্যাপক আদিল মুহাম্মদ খান বলেন, সড়ক সংস্কারের ক্ষেত্রে গুণগত মান নিশ্চিত করতে না পারা সিটি করপোরেশনের বড় দুর্বলতা। সড়ক সংস্কারের ক্ষেত্রেও বৈষম্য করছে তারা। দেখা যাচ্ছে, উন্নত এলাকায় মনোযোগ যতটা বেশি থাকে, তার তুলনায় অনেক কম মনোযোগ থাকে অপেক্ষাকৃত অনুন্নত এলাকায়। অথচ সব এলাকার বাসিন্দাদের কাছ থেকে সিটি করপোরেশন কর আদায় করছে। কোন বছরে কোন এলাকার সড়কের উন্নয়ন ও সংস্কারের কাজ হবে, সেই পরিকল্পনা সিটি করপোরেশনের না থাকায় সমস্যা প্রকট হচ্ছে। তারা এখন অনেকটা অনুমানের ওপর ভিত্তি করে সড়কের উন্নয়ন ও সংস্কারের কাজ করে।
ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের (ডিএসসিসি) প্রশাসক মো. নজরুল ইসলাম জানিয়েছেন, নগরবাসীর ভোগান্তি লাঘব করা আমাদের অন্যতম লক্ষ্য। অনেকগুলো সড়কের খানাখন্দ ও বড় বড় গর্ত মেরামত করতে সক্ষম হয়েছি। যে সকল সড়কে মেরামত কাজ বাকী আছে সেসব সড়কের মেরামত কাজ শেষ হবে। আমরা সড়কগুলো জনগণের চলাচল উপযোগী করে সংস্কার করছি। ###

বিভাগ : বাংলাদেশ